Köszöntjük a Városliget weboldalán
A bringások helyett a Ligetvédők mentek a pedálpiknikre
- Készült: 2016. június 04. szombat, 17:17
Még egy kipipálható rendezvény, megvolt a Pedálpiknik a Ligetben. A bringások gyéren képviseltették magukat, a Ligetvédők vitték a show-t.
Majdnem üresen maradtak a kifejezetten erre az alkalomra felállított mobil kerékpártárolók a Királydombnál a Városliget zrt önmagát népszerűsítő rendezvényén ma délután. Miután kedden már megegyeztek a kerékpárosklubbal, és a bringások elérték, amit akartak, ez nem is csoda.

Nem jöttek a bringások, biztos inkább tekerni voltak
A rendezvény egy jó kis performansszal indult. Komáromy Gergő, a Riddim Colony frontembere kért szót. Kiderült, a zenekart meghívták a rendezvényre fellépőként, de a szervezők nem tudták, hogy egy igazi ligetvédőt hívnak meg, Gergő viszont nem tudta, hogy egy Városliget zrt-s eseményen fog fellépni. Elmondta, hogy a zenélésben kompetens, a fórumot viszont - ahová csak az utolsó pillanatban, tegnap hívták meg- nem akarja legitimálni a jelenlétével - úgyhogy elment inkább beénekelni.
A bringás szervezeteken túl a Liget zrt-t Sághi Attila, a Közlekedési Múzeumot pedig Vitézy Dávid képviselte, bár úgy tűnt, ő inkább közlekedési szakértő minőségben van jelen.
A fórum kérdezős része érdekes volt. Sajnos, úgy tűnik a zrt nem tud kikeveredni a kettős beszédből. Miközben mindenhol a sajtóban a látványtervek alapján elkészült videót pörgetik, minden megszólalásukban azt hangsúlyozzák, hogy csak tervezőt, nem tervet választottak a tájépítészeti pályázaton. Kifejezetten baljós volt Sághi azon mondata, miszerint a Városliget zrt és a tájépítész pályázat győztese között több a törésvonal, mint a zrt és a bringások között.
Túl azon, hogy a győztes ezt nem így tudja, példátlan udvariatlanság, hogy az egyeztető tárgyalásokra, nyilvános fórumokra a Garten Stúdiót rendre nem hívják meg. Egy építész ezt a hallgatóság soraiból szóvá is tette. Nem tudni, így mi a biztosíték, hogy a győztes pályamű, vagy legalább valami ahhoz hasonló valósul meg 2019-re a Ligetben. A mai fórum után a benyomásunk nem változott: a Városliget zrt-t a 200 éves közparkból a park érdekli a legkevésbé.
Itt van mindjárt a Kós Károly sétány lezárása, vagy legalább is forgalomcsillapítása, ami mindaddig csak álom, amíg a fővárossal nem sikerül megállapodni. Ebben a kérdésben ugyanis nem a Városliget zrt a kompetens. Érthetetlen miért nyomatják minden fórumon, mint eldöntött tényt, miközben úgy tűnik a tárgyalások-ha vannak egyáltalán - semmit nem haladnak. A főváros a Szegedi úti felüljáró megépítéséhez köti a Kós Károly lezárását, erre viszont Vitézy Dávid szerint nincs szükség. Kérdés, hogy Vitézy mai pozíciójában - hivatalosan csak a Közlekedési Múzeum igagatója, - el tud-e érni bármit is a rendszeresen leretrográdozott Tarlós adminisztrációnál. Nem valószínű.

Ligetvédők, konzerv ligeti levegőt osztanak
Ugyanilyen ellentmondásos a parkolóhelyek kialakítása. Miután azt már régóta tudjuk, hogy nem lesz elég parkolóhely-feltéve, hogy valóban megnövekedett látogatószámmal kalkulálnak az illetékesek - Sághi beígérte a Hungária körúton kívüli p+r parkolót. Erről eddig nem volt szó. Kérdésre kiderült, hogy ez sem a Liget zrt kompetenciája, hanem a fővárosé.
Egy Ligetvédő megkérdezte még, a múzeumok, intézmények, vendéglátóipari egységek kiszolgálása hogyan történik majd, ha tényleg O emissziós területté akarják alakítani a Ligetet. Erre a felvetésre semmi értékelhető válasz nem hangzott el.
Egy hölgy nehezményezte, hogy a projekt 4. évében még mindig itt tartanak, semmi nem biztos, csak a favágás.
A fórumon egyébként a Ligetvédők egyértelművé tették, hogy a park megújítását támogatják, az épületek megépítését, azaz amiről az egész projekt szól - az ingatlanfejlesztést - nem.
Krencz K






